夏季网眼骑行服
透气又能防护？

先说一句得罪人的话：夏天说「太热不想穿骑行服」的人，其实是没穿过一件对的网眼骑行服。我以前也这么想，觉得骑行服就是一块不透气的厚布，夏天穿等于行走的桑拿房。直到我为了拍片得长时间骑行，咬牙买了第一件网眼骑行服，才发现自己误会大了。

为什么夏天更该穿骑行服

这听起来有点反直觉，但夏天其实是最需要防护的季节。天气好、车多、大家都想出门跑山或夜骑，事故的概率本来就比较高。再加上夏天大家穿得少，短袖短裤一摔出去，皮肤直接在柏油路上磨，那种伤叫做「路疹」，清创的过程我光是听骑友描述就头皮发麻。

更残酷的是路面温度。盛夏的柏油路，表面温度动辄五六十度起跳，中午甚至可以煎蛋。你想象一下，摔出去那一瞬间，不只是摩擦，还是贴着一块滚烫的铁板滑行。一件好的骑行服，肩、肘、背有护具吸收冲击，布料本身又耐磨，能在你和地面之间多隔一层，这几秒钟的差别，往往就是「擦伤」和「植皮」的差别。

所以重点从来不是「要不要穿」，而是「怎么在不被热死的前提下，还愿意天天穿」。答案就是网眼骑行服。我自己长时间骑行拍 POV，戴着相机、开着录音机，一趟动辄两三个小时，没有一件够透气的骑行服，我根本撑不住，也就拍不出东西。装备这件事我在 我的设备清单 里有完整交代，骑行服是其中我最不愿意妥协的一项。

下面这支就是我穿着网眼骑行服、长时间骑行拍下的 POV。戴上耳机看，画面稳、声浪干净，而我能撑这么久，靠的就是身上那件够透气的装备。

网眼骑行服怎么做到透气又防护

很多人第一次看到网眼骑行服会怀疑：「这么多洞，摔下去不就破了？」这其实是把「透气」和「防护」搞混了。一件设计好的网眼骑行服，是分区处理的 —— 该透气的地方透气，该补强的地方补强，两者不冲突。

具体来说，防护来自两个系统。第一是 CE 护具，也就是塞在肩、肘、背口袋里那几块有弹性、有厚度的衬垫。它们通过欧盟 CE 冲击测试，负责在撞击瞬间吸收、分散力道。第二是耐磨布料的补强层，厂商会在最容易先着地、摩擦的部位（肩膀外侧、手肘、背部）叠上一层比网眼更厚、更耐磨的布，例如各家的 Rock Tex、Rhino-Mesh 或 600D 聚酯纤维。

而「透气」则来自这些补强区之间的大面积网眼。胸口、上臂内侧、背部中段这些不是主要撞击点的地方，就用网眼放行，让行驶时的风直接灌进去、穿过身体、再从后面出去。所以你会看到一件网眼骑行服摸起来软硬不均 —— 那不是偷工，是刻意把硬的地方留给防护、软的地方留给散热。

CE 护具 · 肩/肘/背 网眼 · 散热 耐磨布 · 补强

理解这个分区逻辑，你挑衣服时的眼光就会完全不同。你不会再被「全网眼最凉」迷惑，而是会去看：撞击点到底有没有补强？护具是真的 CE 认证还是聊胜于无的海绵？这才是夏季骑行服真正的价值所在。

挑网眼骑行服，看这四件事

规格五花八门，但在炎热潮湿的气候里，真正影响成败的就这四项，照这个顺序看就好。

第一，CE 护具的等级与位置。这是底线。先确认肩、肘有没有配护具，再看是 Level 1 还是 Level 2。背部尤其重要 —— 很多入门款只给一块薄薄的泡棉占位，根本不是真护具，要看清楚能不能升级成真正的 CE 背板。预算允许的话，肩肘 Level 1、背部 Level 2 是很均衡的配置。

第二，网眼的面积与位置。透气的关键是「对流」，也就是风要进得来、也要出得去。好的设计胸前进风、背后出风，骑起来会有明显的穿透感。要小心那种只在手臂开几条细缝、就号称透气的款式，停红灯时你会后悔。

第三，耐磨补强。前面讲过，撞击点要有比网眼更厚的耐磨布。买之前摸一摸肩膀、手肘、背部，如果这些地方跟胸口一样薄，那它的「防摔」就要打个问号。

第四，版型与合身度。这项最常被忽略，却最关键。护具要能「卡」在你的关节上才有用，衣服太松，摔的时候护具会移位，等于白穿。袖子长度、肩宽、腰围的调节带都要试，骑行姿势（身体前倾）下手腕和下背不能露出来。

把这四项放在心里，接下来我们直接看三件我实际研究、跨不同品牌、各有定位的款式。我刻意不只推一个牌子，因为每个人的预算、骑行风格、身形都不一样，多看几家才挑得到对的。

Joe Rocket Phoenix 5.0：透气王、入门首选

如果你是第一次买网眼骑行服，预算有限又想要最大透气量，Joe Rocket Phoenix 5.0 是我最常推荐给新手的。Joe Rocket 是美国老牌，Phoenix 系列几乎是「夏季网眼骑行服」的代名词，卖了好几代，口碑很稳。

它最大的卖点就是透气。整件以大面积的 FreeAir 网眼为主体，骑起来风是真的会灌进来、穿过身体，那种凉快感对刚从「不穿骑行服」过来的人来说很有说服力。同时它在肩膀、手肘、肋骨用 RockTex 耐磨布补强，肩肘配 CE 护具，背部则是泡棉占位、可自行升级成 CE 背板。价格亲民，是很标准的「先求有、再求好」入门选择。

当然，便宜有便宜的取舍：背部护具要另外买、布料质感和做工不像高端品牌那么精致。但以这个价位能拿到的透气度和基本防护，它的性价比很难挑剔，拿来当夏季通勤的主力非常称职。

顺带一提，这几个品牌在各地的供应与尺码略有不同，版型也各有偏好：Joe Rocket 的尺码偏「美码」，身形较纤细的人通常要往小一号抓，否则容易过松、护具卡不住关节。买之前查清楚该款在你所在地区的尺码表，量好自己的胸围和臂长再下单，能省下不少退换货的麻烦。

Alpinestars T-GP Plus R v3 Air：运动取向、跑山首选

如果你骑的是仿赛或运动街车，喜欢跑山、重视贴合感和质感，那 Alpinestars T-GP Plus R v3 Air 会更对味。Alpinestars 是赛道出身的意大利品牌，这件 T-GP Plus 系列就是它把赛道基因下放到街车的代表作。

它最大的差别在「版型」。这是一件运动合身剪裁的夹克，穿上后在前倾的骑行姿势下会很服帖，护具因此能稳稳卡在肩、肘上，不会像宽松夹克那样晃来晃去。透气靠的是前胸、后背和上臂的大面积网眼，跑起来的通风很直接。它用的是 Nucleon Flex Plus 护具，柔软又有防护，还配一件可拆的保暖内胆，等于一件能应付从盛夏到微凉的好几个季节。

它的代价是价格较高，而且版型偏窄 —— 如果你身形比较壮，记得往上抓尺码。但对追求那种「人车一体、护具贴身」感受的骑士来说，这种贴合度是便宜款给不了的。我自己长时间骑行很吃这种服帖，画面里身体晃动少，POV 看起来也更稳定。

另外提醒，Alpinestars 的尺码出了名的「欧码紧」。网上一面倒建议「至少放大一号」，尤其你打算在里面再穿一件薄长袖或护具内搭时更要留意。能试穿最好，不能试穿就踏实量身、对照官方尺码表，别凭感觉。

ScorpionEXO Vortex Air：防护与性价比的平衡点

如果要我选一件「什么都想要、又不想花太多」的全能款，我会看 ScorpionEXO Vortex Air。它在透气、防护、雨备这三件事之间，抓到一个很聪明的平衡。

透气方面，它用大孔网眼搭配自家的 Rhino-Mesh，官方说法是比同级网眼夹克多出多达三成的气流，实际骑起来确实凉。防护方面更是它的强项：肩肘配 CE Level 1 的 Exo-Tec 护具，背部则预留了可升级成 Sas-Tec CE Level 2 背板的空间 —— 这对重视背部保护的人很重要，不像很多款只给泡棉。关键撞击点还有 600D 聚酯纤维补强。最贴心的是它配一件可拆的 100% 防水内胆，午后雷阵雨来临时，至少有个临时的备案。

它不是最凉的（纯网眼款在极热时还是略胜），整体也稍微厚一点。但如果你想要一件衣服就把「够透气、够防护、能挡点雨」全包了，又不想花到顶级品牌的价格，Vortex Air 的综合性价比很难找到对手。对通勤、跑山、偶尔长途都要兼顾的人，它是最不容易出错的选择。

三件怎么选（跨品牌比较）

把三件放在一起看最清楚。重点不是哪件规格最华丽，而是哪件对应到你的预算、骑行风格和身形。

一句话总结：新手想凉又省钱选 Joe Rocket、跑山重贴合选 Alpinestars、想要一件全包选 Scorpion。三件都是真正的网眼骑行服，差别在预算、版型和防护的取舍。如果你之后也想把跑山的画面拍下来，相机怎么挑我写在 运动相机推荐 那篇，搭着看比较完整。

版型与护具，买前一定要试

选好款式只是一半，剩下一半在「合不合身」。我看过太多人买了好衣服，却因为尺码不对，把防护打了对折，实在可惜。下面几个重点，买前务必确认。

护具要卡在关节上。穿好后弯曲手肘、耸一下肩，肩护具应该盖住肩峰、肘护具应该包住手肘骨，而不是掉到手臂上。如果护具一动就跑掉，代表衣服太松，摔的时候它不会在该在的地方。

用骑行姿势试穿。站着合身不代表骑着合身。身体前倾后，背部会被拉开、袖子会往上缩。试穿时请摆出趴在油箱上的姿势，确认下背没露出来、手腕没跑出袖口。这点在运动版型上特别明显。

调节带要会用。好的骑行服在手臂、手腕、腰部都有束带，目的就是让护具更贴身。买回家别嫌麻烦，花十分钟把每条带子调到合适的松紧，防护效果差很多。

还有一个很实际的提醒：背部护具请务必补上。很多款式为了压价格，背部只给一块薄泡棉，那块东西在真正的撞击下几乎没用。脊椎的保护没有妥协空间，花几百块把它升级成正规的 CE 背板，是我认为性价比最高的一笔装备投资。整套装备我怎么配，都记在 设备清单 里。

最后，如果你买的是网眼款，请务必准备一件轻便雨衣放在后备箱。网眼几乎不防水，配的防水内胆只能应急，遇到那种说来就来的午后大雷雨，一件能整件罩上的雨衣外套会救你一命（至少救你一身干）。把这些细节都顾到，你就能在最热的季节，安心又凉快地把每一趟路骑好、拍好。想知道我整个拍摄流程怎么跑，可以从 首页的最新视频 开始看起。

常见问题

网眼骑行服这么透气，真的防摔吗？

真的。防护靠的是肩、肘、背的 CE 护具加上撞击点的耐磨补强，透气的只是非撞击区的网眼。好的设计两者分区处理，所以透气和防护可以兼得，不是有洞就没保护。

CE Level 1 和 Level 2 护具差在哪？

都是 CE 冲击认证，Level 2 传到身体的残余冲击更低、保护更好，但较厚较重；Level 1 较薄较舒适，日常通勤够用。建议肩肘至少 Level 1，背部能升级到 Level 2 最安心。

夏天太热，可以只穿短袖吗？

非常不建议。夏天柏油路面动辄五六十度，短袖摔出去就是皮肤直接磨烫地面。网眼骑行服骑起来风会穿过身体，比想象中凉很多，停红灯才会稍闷。

网眼骑行服下雨怎么办？

网眼几乎不防水。中高端款多配可拆防水内胆能挡一阵子，但常遇大雨的话，建议另外带一件轻便雨衣外罩比较实际。